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齒輪減速機由哪些部件組成

 齒輪減速機主要是由傳動零件、軸、軸承(bearing)、箱體(BOX)及其附件所組成,其基本結構有箱體,齒輪、軸及軸承組合,附件三大部分組成。


下面就由減速機廠為您詳細(xiáng xì)介紹這三個基本構件
1.箱體(BOX):是減速機(Retarder)的  重要組成部件,它是傳動零件的  基座,應具有足夠的  強度(strength)和剛度,通常用灰鑄鐵制造。
對于重載或有沖擊載荷的  減速機,也可以采用球墨鑄鐵箱體,鑄鋼箱體。減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。
2.齒輪、軸及軸承組合:這種組合用于承受徑向載荷和不大的  軸向載荷的  情況,當軸向載荷較大時。
應采用角接觸球軸承、圓錐(Tapered)滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的  組合結構。螺旋升降機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
3。附件:為了保證機械的  正常工作,除了對齒輪(Gear)、軸、軸承組合和箱體(BOX)的  結構設計給予足夠的  重視外。
還應考慮到為潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的  精確定位、吊裝等輔助零件
和部件的  合理選擇和設計。8000系列減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。


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